Не прячь пуговицу под ремень безопасности
Вы пробовали разбежаться и удариться о стену? Нет? Оно и понятно: сотрясения мозга, сломанного носа и других травм не избежать. Примерно то же происходит при аварии на скорости 40 км/ч, если вы не пристегнуты ремнями безопасности...
Вот какую картину нарисовал французский специалист по безопасности движения К. Жерондо: «Нет ничего ужаснее, чем судьба водителя и пассажира, которые в момент дорожного происшествия (наезд на неподвижное препятствие на скорости 80 км/ч) не были пристегнуты ремнями безопасности… Сила, в 30 раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение. Пассажиры, если они непристегнуты, продолжают двигаться в салоне со скоростью 80 км/ч. Через 0,05 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес! Водитель с силой 9 тонн ударяется о приборный щиток, а еще через 0,02 секунды водитель и пассажир врезаются головами в лобовое стекло автомобиля и получают смертельные повреждения черепа».
Впечатляет? Вспомните, как новорожденный не может держать свою собственную головку. Так же и взрослый человек не в силах удержать свою голову в момент удара машины о препятствие. Не мудрено, ведь ее как свинцом наливают силы отрицательного ускорения, и она начинает весить до 600 кг. Точно так же тело превращается под действием все тех же сил в мешок с костями, но только очень тяжелыми. Человек в таком состоянии способен пролететь буквально через ушко иглы и обязательно вылетит из машины в момент удара о препятствие через боковое или лобовое стекло.
Итак, вывод ясен – сядьте в машину и пристегните ремни! Они не только снижают последствия травм, но и фиксируют тело в поворотах. Если машина снабжена подушкой безопасности, «выстреливающей» из руля, а водитель не пристегнут, ему придется худо.
Ремни в городе
Как понять водителя, который заявляет, что в городе он не пристегивается – зачем? Ремни мешают, а вот за городом, на автостраде, он обязательно пристегнется. Может, еще кто-то скажет, что в городе ремни безопасности вообще не нужны? Не согласен!
Во многих странах обязанность пристегиваться ремнями распространяется и на задних пассажиров. А в США, по данным ученых, занимающихся проблемами безопасности движения, введение обязательного применения ремней позволило сократить число жертв на дорогах на 40%. Помимо функции защиты от травм в случае ДТП ремни безопасности также облегчают управление автомобилем. В любой аварийной ситуации при резких маневрах и торможениях ремни помогут избежать невольного упирания в руль, сковывающего действия водителя.
Когда ремни не работают
Перегрузки, действующие на водителя и пассажиров при аварии, действительно очень велики. Даже пристегнутый человек может получить серьезные травмы, но, скорее всего, он останется жив! Не спасают ремни от травм и при сильном ударе сзади или сбоку. Если автомобиль перевернулся, есть большая вероятность травмировать голову, вы можете выскользнуть из-под ремней. Конечно, ремни безопасности – не идеальное средство спасения при авариях. Автогонщики защищены значительно лучше. От боковых перемещений их удерживает развитая боковая поддержка сидений, при ударе или перевороте каркас безопасности обеспечивает несминаемую зону, шлем спасает от ушибов головы, а система HANS исключает переломы шейных позвонков. Все это так. Но в 90% случаев именно обычные ремни безопасности спасают водителей и пассажиров гражданских автомобилей от увечий и сохраняют жизнь.
Свой сними, надень другой
Как-то по немецкому телевидению шла передача Кристиана Даннера, автогонщика в прошлом, а ныне инструктора по вождению и журналиста. Он рассказывал и показывал, что перед поездкой на большой скорости он обязательно вынимает из брюк ремень. Так как его крупная металическая пряжка во время дорожно-транспортного происшествия под давлением ремня безопасности может распороть брюшную полость как бритва. Рекомендуется снимать и верхнюю одежду, особенно толстую. Из нагрудных карманов стоит вытряхнуть абсолютно все, особенно авторучки, мобильный телефон, зажигалки. Если мобильник под ремнем только «производит сдавливание тканей», то авторучка под определенным углом может спокойно проткнуть сердце. Даже обычная пуговица может покалечить, ведь ремни сдерживают во время удара тело человека, вес которого, пусть на доли секунды, достигает нескольких тонн.
Системы безопасности
Во многих современных иномарках, как в базе, так и в качестве опций предлагаются пассивные системы безопасности, например, надувные подушки (airbag), которые не срабатывают, если пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности. Но даже если они сработают при непристегнутых ремнях, серьезных травм также не избежать. Поэтому непристегнутый ремень – это угроза вашей жизни, не говоря уже о зря потраченных деньгах на дополнительные средства безопасности.
По материалам книги Михаила Горбачева
Вверх▲
Отзывы читателей (0)
Написать отзыв▼
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 39 (729) от 30 сентября 2008 года
гуляй, город!помощь депутатакакие люди!смотрите, кто пришел!сигнал из центрабез границочевидное-невероятноеfm-волнасубкультуранебесная канцеляриявозвращаясь к темезверье моебудь в курсегромкая историяпроверка слуховпроисшествияуголовный розыгрышпроисшествияпроисшествияпроисшествияпод кольцом
люди дела • рекламакоммуналка
денежка • рекламаКурские вкладчики благодарят Банк Москвы за привлекательные вклады и отличное обслуживание
без границ«прямая линия»официальносправочнаяуникумыэксперимент отложен«преступники» в шкурахтайны космосана глубинеспасениеполезностидоказано наукойинтересностирекомендацииполезно знатьвопрос–ответосторожно!мамина школаво саду ли, в огородесезонное
дела домашние • рекламародителям
лицо номера
