«Мы видели, как по Запольной летает трамвай...» У вагона отказали тормоза, он сошел с рельсов, двое раненых
Резонансное дорожно-транспортное происшествие произошло утром 27 июля в Курске на перекрестке улиц Запольной и Верхней Луговой. Сошедший с рельсов трамвай вылетел на автобусную остановку, пострадали люди. Чудом никто не погиб...
Вскоре в соцсетях появились видео. И то, что трамвай с пассажирами летел, отнюдь не преувеличение. Неуправляемый вагон, набирая скорость, мчался с горы на улице Красный Октябрь. Проскочив несколько остановок, он каким-то непостижимым образом не смял поток машин, характерный для этого дорожного участка в утренний час пик. Ударив один из автомобилей, электротранспорт на повороте вылетел с рельсов, попав прямо на остановку, где находились люди.
Момент аварии в Курске со слетевшим с рельсов трамваем на улице Запольной (ВИДЕО)
Дальнейшее движение повернувшегося на 90 градусов трамвая остановили столб, светофор и деревья. Под многотонной махиной, поднявшей тучу пыли, оказалась 33-летняя женщина-пешеход. Курянка ожидала маршрутку на остановке «Улица Запольная» и в отличие от других, не успела отскочить в сторону. Спасателям пришлось буквально откапывать ее из-под вагона. «В рубашке родилась», – был их вердикт. То же самое чуть позже повторили врачи.
По предварительной информации, пострадавшая получила лишь серьезные ушибы, хотя могла погибнуть в такой страшной ситуации. Травмы получил и один из пассажиров трамвая – 71-летний пенсионер. Потерпевших бригады «скорой» доставили в больницу.
ДТП случилось примерно в 7:40. Трамваем управляла 53-летняя вагоновожатая. Она не пострадала, как и еще несколько пассажиров, находившихся в салоне. Повреждения получил автомобиль «Тойота Королла», за рулем которого находился 51-летний курянин.
Сошедший с рельсов трамвай прибыл в Курск из Москвы вместе с десятком подобных «бэушных» вагонов.
Причину значительного превышения трамваем разумной скорости – отказ тормозной системы – первым озвучил федеральный канал «Вести». Такую же версию спустя пару дней выдал председатель комитета транспорта и автодорог Курской области Сергей Солдатенков: «У трамвая отказали тормоза, была отключена контактная сеть, экстренное торможение не сработало...»
Обстоятельства и причины резонансного ДТП продолжают выяснять. Должны быть проведены ряд экспертиз.
Ранее ДТП с участием общественного электротранспорта было зафиксировано в Железнодорожном округе вечером 26 июля – куряне информировали о сходе с путей трамвая.
Утром 29 июля произошло еще одно ЧП. На разворотном кольце у железнодорожного вокзала загорелась крыша трамвая. Случайными свидетелями возгорания на улице Вокзальной стал проезжавший мимо экипаж ДПС.
Полицейские приняли решение ликвидировать открытое горение после того, как трамвай был обесточен. Нашли в салоне трамвая огнетушитель и сначала из салона пытались сбить пламя. Затем один из сотрудников ГИБДД забрался на крышу электротранспорта и продолжил тушение. Спустя 10 минут пламя было полностью ликвидировано. В результате возгорания никто не пострадал.
Когда готовился к печати этот номер, стало известно еще об одном сходе трамвая с рельсов – это случилось днем 2 августа на улице Добролюбова.
В Курске проверяют безопасность трамваев
Вопрос безопасности курского электротранспорта губернатор Роман Старовойт поднял на заседании администрации региона, которое прошло 30 июля.
– В последние дни участились ДТП с трамваями, выявляются их технические неисправности. Комитет транспорта, что предпринимается по этому поводу? – поинтересовался глава региона.
– У трамвая отказали тормоза, была отключена контактная сеть, экстренное торможение не сработало, – председатель комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области Сергей Солдатенков озвучил причины аварии на улице Запольной, когда трамвай сошел с рельсов и ранил двух человек.
На модернизацию курского электротранспорта требуется более 12 миллиардов рублейСейчас комитет транспорта проводит внеплановую проверку подвижного состава. Также заключен контракт на полное обследование трамвайной инфраструктуры. Масштабный аудит начнется в сентябре и займет два месяца.
На модернизацию курского электротранспорта требуется более 12 миллиардов рублей. Об этом чуть ранее заявил зампредседателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко.
О том, что трамвай в Курске находится в плачевном состоянии, известно давно. Васильченко лишь подтвердил факты: износ путей составляет свыше 60 процентов, средний возраст подвижного состава – более 26 лет. Сейчас в парке числятся 60 вагонов, но на линию выходят лишь 26.
Страшное ДТП, произошедшее 27 июля, всколыхнуло общественный интерес к судьбе курского трамвая. И сторонники, и противники этого вида транспорта сходятся в одном: оставлять ситуацию такой, как она есть, нельзя. Александр Васильченко заявил, что разрабатывается проект развития городского электротранспорта с горизонтом планирования до 30 лет. Комитет транспорта должен определиться с выбором схемы финансирования с учетом федеральных программ.
Администрации Курска поручено провести аудит всего подвижного состава на предмет технического состояния и надежности. По результатам обследования появятся точные расчеты по объему инвестиций. «В планах – полное обновление подвижного состава городского электротранспорта, включая троллейбусы, а также реконструкция и капремонт трамвайного депо и остановок», – сообщил Александр Васильченко.
Олег ИВАНОВ, Ирина ВЛАДИМИРОВА, фото Автокадр_46, из архива «ДДД»
Вверх▲
Отзывы читателей (0)
Написать отзыв▼
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 31 (1398) от 3 августа 2021 года
раздача подарков
родительская славаВладимир Путин наградил орденом многодетных супругов из Железногорска
актуально
знание – сила!
раздача подарков
чтобы помнили • реклама«Поезд Победы» проследовал по местам боевой славы Курской области
край родной
дикий случай
происшествия
происшествия
болеем за наших!
конный спорт
недвижимость
юридическая консультация
вопрос прокурору
фсс разъясняет
печень под ударом
сад и огород
хозяйке на заметку
птичий переполох
лицо номера
