Корпорация «ГРИНН» строит дороги в Орле
2 июня ранее курская, а теперь орловская корпорация «ГРИНН» подписала с администрацией Орла инвестиционное соглашение о реконструкции транспортной инфраструктуры в двух районах города. Проект, который снизит нагрузку на проблемные дорожные развязки, уже назван ярким примером социальной ответственности власти и бизнеса.
Корпорация выделит 40 миллионов рублей на строительство разворотного трамвайного кольца на южном въезде в город и нового участка дороги длиной 1328 метров, связывающей улицу Михалицына и Московское шоссе. Мэрия же проведет капремонт трамвайного полотна, проходящего мимо Мегакомплекса «ГРИНН» от остановки «Дормаш» до нового разворотного кольца, и примет построенные объекты на свой баланс. По заверениям сторон, дорожные работы будут завершены к 1 сентября.
Как отметил мэр Орла Виктор Сафьянов, проект удачно вписался в программу подготовки города к 450-летию. «Это первое подобное соглашение с представителем крупного бизнеса, надеюсь, оно послужит примером другим, – заявил Виктор Викторович. – Спасибо Николаю Николаевичу, который проявил себя как эффективный менеджер и грамотный руководитель, последовательный в своих решениях».
«Принципиальное видение транспортных развязок мы с мэром решили за один день, поручили подчиненным подготовить проекты, на 3-й день все было предварительно согласовано, – пояснил генеральный директор корпорации «ГРИНН» Николай Грешилов. – Наш Мегакомплекс расположен на окраине Орла, на том месте, где раньше лет 20 простоял заросший бурьяном недострой полиграфического комбината. Тогда никто не верил, что народ сюда поедет. А только на этих выходных «МегаГРИНН» посетило 25 тысяч человек. Сейчас основные трамвайные маршруты разворачиваются на кольце, не доезжая до Мегакомплекса, а мимо нас идет всего один маршрут по причине старого трамвайного пути. Мы взяли обязательства профинансировать строительство еще одного нового кольца дальше, за Мегакомплексом, возле ворот бывшей ВДНХ».
– С чем это связано?
– Во-первых, это нужно людям, все маршруты пойдут до нового трамвайного кольца, увеличится пассажиропоток. И к нам в «МегаГРИНН» будет удобнее ездить, и на природу за город. Во-вторых, разворотное кольцо мы строим напротив входа на выставку достижений народного хозяйства, рядом ипподром и Знаменская Роща. Орловская ВДНХ, как в Курске и многих других городах России, развалена. Какая-то аренда, самострой... Я готовлю предложение руководству Центрального федерального округа построить на месте бывшей ВДНХ современный, постоянно действующий Выставочный комплекс всего ЦФО. С такой инфраструктурой, как в расположенном рядом «МегаГРИННе», можно проводить на высоком уровне самые различные ярмарки, выставки, экономические форумы, собирать в Орле бизнес-элиту.
– Интересная идея. А зачем новая дорога в районе улицы Михалицына?
– Она соединит наискосок 2 постоянно загруженные улицы – Михалицына и Московское шоссе, проходя рядом с нашим вторым гипермаркетом «ЛИНИЯ». Мы прокладываем дорогу напрямую, засыпаем овраг, оставшийся от выработок кирпичного завода. Кроме того, новый проезд разгрузит вечно забитый перекресток Михалицина – Московское шоссе, где мы позже планируем сделать транспортное кольцо. Это позволит в 3 раза улучшить пропускную способность по сравнению со светофорным перекрестком. Также планируем сделать аналогичные круговые транспортные развязки в южной части Орла, перед нашим мегакомплексом и в районе ВДНХ. В последнем внутрь кольца поставим Екатерининские ворота, как стояли в старину. На них будет надпись: «Орел – литературная столица». В следующем году, чтобы еще улучшить движение до ВДНХ, договоримся пустить туда троллейбусы.
– Планы серьезные. Почему выбрали для инвестиций Орел, а не Курск?
– Так от курской власти и предложений нет. В Орле адекватное руководство, которое приветствует проекты, улучшающие жизнь людей. Сейчас мы строим новые объекты и в Белоруссии, и в Белгороде... В Курске я в свое время делал массу предложений губернатору Михайлову. Вспомните хотя бы идеи построить логистический центр на ВДНХ или современный деловой комплекс с небоскребами на территории трамвайного депо у Северного рынка. Само депо я был готов перенести за свой счет. Но, как всем известно, областная власть во главе с Михайловым сделала всё, чтобы выдавить корпорацию «ГРИНН» из региона. Хотя мы впервые в Курске потратили 40 миллионов рублей на массовый переезд жителей частного сектора на улице Литовской перед строительством гипермаркета «ЛИНИЯ», всех людей обеспечили квартирами. Выдавили «ГРИНН» в Орел, где нас встретили с распростертыми объятиями, в Орловской области корпорация стала крупнейшим налогоплательщиком и инвестором. А в Курске прогубернаторская пресса до сих пор про Грешилова гадости пишет. Вот недавно читаю в «Курской правде», что якобы при строительстве «ЛИНИИ» я снес транспортное предприятие ГАТП-2, которое на самом деле по-прежнему стоит в Малиновом переулке, даже вывеска уцелела. А вы говорите...
Юрий СТОЛЬНИКОВ
Вверх▲
Отзывы читателей (5)
Написать отзыв▼
Олег
11 июня 2010, 08:36город: КурскНедавно ездили в Брянск через Орел.И на въезде в Орел увидели комплекс "ГРИННА" и стало обидно за Курск.Так все классно сделано.Неужели наши с позволения сказать руководители не понимают,что сделали выгнав "Гринн" из области? Или нам не нужны такие компании которые исправно платят налоги при этом строят торговые и развлекательные комплексы не побоюсь этого слова на европейском уровне.Вечером возвращаясь в Курск огни комплексов были видны из далека.Можно только позавидовать Орлу ну а Грешилову процветания.
Александр
12 июня 2010, 11:39город: КурскГосподин президент послушай мнения простых курян убери от нас Михайлова.
Юра
14 июня 2010, 02:23e-mail: jura-kot-46@mail.ru, город: КурскН. Грешилову — респект и уважуха!!! Очень жаль что курские соловьи поют не дома, а на Орловщине. Я согласен с Олегом тоже проезжая через Орёл остановился, посмотрел и так обидно стало что такого великолепия у нас в Курске никогда не появиться — жалко.
Роман
27 октября 2010, 02:03e-mail: far80@inbox.ru, город: ОрелНе чего парни мы тоже сидели в полном д...е со Строевым пока не закончилась его ипоха вот по этому и Гринн в Орле и большое спасибо Н.Грешилову за его работы в городе 
Игорь
16 ноября 2010, 12:36город: ОрелПеререгистрация ГРИННа в Орле, проходила еще при Строеве. Пожалуй, это единственный стоящий инвестиционный проект, во всей Орловской области. Искренняя благодарность г-ну Грешилову за то, что превратил захолустную окраину, в одно из самых красивых и посещаемых мест города. А тем временем, работы возле бывшей ВДНХ все-таки начались. И дай Бог, что бы не воплощенные планы по созданию логистического центра, а так же делового комплекса в Курске, все-таки воплотились в жизнь в Орле.
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 23 (817) от 8 июня 2010 года
будь в курсе!красота – сила!алло, таланты!пушистая выставкачп неделивне законапроисшествиятелефон «112»происшествияпроисшествияпроисшествияпроисшествияпроисшествияпроисшествияпроисшествияочки с выездастолица игр-2014пауэрлифтингпьедесталполезно знатьавтошколаэксплуатацияситуациявопрос–ответбрак по расчетуполезные советыэкология детства
ученье – свет • рекламабез границ
вот, чего бойсяквартирный вопрострудовой кодексвселеннаябывает жечудо природы
культ тела • рекламаПохудение без запретов по методике центра снижения веса "ДОКТОР БОРМЕНТАЛЬ" в Курске
доказано наукойздоровьечко • рекламаполезно знатьудобрениена кухнезалог чистоты
лицо номера • реклама
