За рулем без боли и усталости
Долгие часы за рулем могут вызвать боль и преждевременную усталость даже у совершенно здорового человека. Если же у вас есть проблемы с позвоночником, а они имеются у 80% населения страны, дальняя дорога может превратиться в настоящую муку.
К сожалению, управлять автомобилем стоя или лёжа нельзя – необходимо находиться в сидячем положении, которое отнюдь не является самым удобным. А значит, необходимо приложить максимум усилий для того, чтобы выбрать оптимальную позу и положение за рулём, сделать поездку максимально комфортной.
Вот несколько простых советов, которые помогут сохранить здоровье и сделать ваше путешествие приятным и беззаботным.
Правильная посадка водителя за рулем – это прежде всего возможность расслабиться и одновременно контролировать все процессы управления.
В кресле необходимо сидеть максимально глубоко, прижавшись спиной к спинке сидения. Сиденье водителя устанавливается на таком расстоянии, чтобы ноги в слегка согнутом состоянии доставали до педалей, а левая нога имела возможность без напряжения выжать полностью педаль сцепления (если она в есть в вашем автомобиле).
Спинка сиденья выставляется таким образом, чтобы корпус водителя был слегка наклонён вперёд, а руки лежали на руле в немного согнутом состоянии. Ноги не должны быть прижаты к краю сиденья – это может помешать нормальному кровообращению. Расстояние между передней кромкой сиденья и подколенной впадиной должно составлять два-три пальца.
Подголовник необходимо отрегулировать таким образом, чтобы его верхний край находился на одном уровне с макушкой. При этом голова может не касаться подголовника, однако удалять подголовник далеко не стоит – максимально допустимое расстояние между подголовником и головой 3–4 см.
Основная характеристика хорошего сиденья – его жёсткость. Мягкие сиденья не надлежащим образом поддерживают спину и поясничный отдел водителя, что при движении может привести к преждевременной усталости и болям. Высота спинки сиденья не должна быть ниже плеч водителя. Валик поясничной поддержки не должен давить и причинять дискомфорт, в том числе и водителям крупного телосложения. Находиться данный валик поясничной поддержки должен на линии расположения брючного ремня, а подушка сиденья и подголовники – легко регулироваться по наклону и высоте.
Если сиденье не соответствует указанным выше характеристикам, лучше обратиться на станцию техобслуживания для набивки, ремонта или замены на новое.
И конечно же, не забывайте во время движения на дальние расстояния периодически останавливаться, делать легкую зарядку, отдыхать, расслаблять и напрягать мышцы, попить водички или перекусить. Выйдя из машины, сделайте ряд упражнений для спины, рук, ног и бедер, разомните шею и ступни ног. Выбирайте упражнения и их интенсивность самостоятельно, в зависимости от собственного состояния, физической формы и полученных нагрузок.
a-tral.ru
Вверх▲
Отзывы читателей (0)
Написать отзыв▼
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 30 (928) от 24 июля 2012 года
актуальный комментарийбудь в курсе!мгновенная реакцияученье – светтолько у насзнай наших!трагедия на дорогегромкое делопроисшествияпроисшествияболеем за нашихкурск – №1!к юбилеюналог на роскошьВладельцев мощных авто ждет значительное увеличение расходов
сбор на утилизациюжизнь после авариисуперконкурс
работа на результат • рекламаФилиал ОАО Банк ВТБ в Курске – один из лидеров финансовой жизни региона
школа ремонта • реклама
лето в разгаре • рекламаДетский летний клуб «Чудо-Остров» в Курске: скучать здесь некогда!
технологии • рекламаПрофнастил и металлочерепица — одни из самых популярных материалов в Курске
«дворцовый переворот»спящие красавицыиз пробиркиtop secretнебесная канцелярияи главное – сухо!приятное с полезнымсоветы бывалыхприятного аппетита!готовим вкусновеселые старты
лицо номера • реклама
