Что будет с курскими дорогами
Курские дороги уже вряд ли можно считать визитной карточкой региона. После схода снега они представили даже областной центр в весьма неприглядном виде – практически все улицы, включая центр города, превратились в полигон для испытания машин на прочность.
Каждую весну, когда тает снег, в Курске повторяется ситуация – асфальтобетонное покрытие начинает разрушаться. И если в прошлые годы асфальт более-менее держался, то в этом марте, похоже, сдал окончательно – тут и там покрылся глубокими трещинами, невесть откуда появившимися ухабами и глубокими ямами, которые скрываются под талой водой.
«Постоянно езжу по одному и тому же маршруту, что называется, с закрытыми глазами могу это делать, – рассказывает Сергей. – На днях влетел в глубокую яму, которой раньше не было! Обошлось малыми жертвами – погнул диск». Такую историю могут рассказать этой весной многие автолюбители.
Тем временем в Курске начался ямочный ремонт дорог. Как сообщает пресс-служба мэрии, в первую очередь в порядок приводят проезжие части улиц, по которым проходят маршруты общественного транспорта. В соответствии с заключенными городским комитетом ЖКХ контрактами ремонт дорог в Сеймском округе ведет ООО «Интеграл-Строй», в Центральном и Железнодорожном округах – ОАО «Дорсервис города Курска».
Как заметил замначальника «Дорсервиса» Николай Логвинов, пока сделано немного. Основные работы впереди. «Погода не дает возможности применять горячий асфальт, мы заделываем наиболее аварийные участки, – говорит Николай Иванович. – Как только установится стабильная сухая погода с температурой воздуха не ниже плюс 5 градусов, дела пойдут быстрее. Сейчас мы закрываем ямы литым асфальтом. Преимущества этой технологии в том, что можно работать даже при минусовой температуре. Литой асфальт не боится ни сырости, ни морозов. За счет высоких температур он обжигает края существующего асфальта и становится с ним однородной массой без применения вяжущих материалов. Но есть недостаток – низкая производительность труда. Горячим асфальтом за один и тот же промежуток времени можно отремонтировать большую площадь. Как только установится хорошая погода, будем наращивать объемы работ. И результат станет заметнее».
Ремонт литым асфальтом производят при помощи рециклеров – специальных установок для подогрева и транспортировки смеси. «Стараемся не мешать движению транспортных потоков, – продолжает Логвинов. – Поэтому, если работаем днем, то не в часы пик. Также дорожники трудятся в выходные дни и, если есть возможность, по ночам».
По данным городской инспекции по ЖКХ и благоустройству Курска, уже отремонтированы участки дорог на площади Перекальского, по улицам Маркса, Горького, Студенческой, Кавказской, Энгельса, Литовской, в районе Льговского поворота, транспортной развязки на улицах Сумская – Энгельса. Только с этим заявлением вряд ли согласятся автолюбители. На той же Литовской, ближе к Сумскому мосту, отрезок проезжей части похож на стиральную доску, рядом с асфальтовыми латками соседствуют старые ямы...
Кстати, Александр Михайлов подписал распоряжение, расширившее перечень областных дорог, которые планируется отремонтировать в этом году. Первоначальный список магистралей, ожидающих ремонта, был опубликован в «Друг для друга» №52 (898) от 27 декабря 2011.
Ранее утвержденный список дополнился следующими дорогами: Званное – Лещиновка – граница Рыльского района; станция Глушково – Кульбаки – Синяк; «Коренево – Троицкое» – Любимовка – «Рыльск – Коренево – Суджа» с подъездом к селу Обуховка; «Обоянь – Солнцево – Мантурово» – Еринка; «Хомутовка – Рыльск – Глушково – Теткино – граница с Украиной – Артюшково» – Ишутино; «Рыльск – Коренево – Суджа» – Малогнеушево – пос. им. Куйбышева – Семеново с подъездом к Износково; «Курск – Борисоглебск» – Кшенский – граница Липецкой области – Кшень – Панское; Солнцево – Дубовец; Тим – Щигры – Заречье – Канищево.
Константин ШИЛОВ, фото Андрея КОРНИЛОВА
Вверх▲
Отзывы читателей (5)
Написать отзыв▼
Димон
6 апреля 2012, 18:43вот как ремонтируют дороги в курске: newauto46.ru/photofact.php?alb=1080
Дима
6 апреля 2012, 19:25город: КурскАнекдот в тему:
Глядя на курские дороги, понимаешь, что война не закончилась в 1945-м и по ночам немцы на маленьких самолетиках маленькими фугасиками до сих пор нас бомбят, мстя за что-то свое...
Андрей Александрович
6 апреля 2012, 20:05e-mail: kursk46.ru@yandex.ru, город: КурскДороги как были плохими,так и останутся...
Как воровали так и будут воровать. А на следующий год опять включать в бюджет новые расходы и опять воровать.
Семен
6 апреля 2012, 23:08город: КурскЗдесь еще лучше: — и это пишут, что ямы на дорогах заделаны
www.newauto46.ru/holehit.php?id=26&page=1
Алексей
9 апреля 2012, 21:21город: КурскА что будет с Курскими дорогами — где залатают, где перекроют новым слоем, и будет вечная работа нашим дорожникам..
Как в той песне, помоему "Наутилус" — "эта песня будет длится вечно, если вовремя менять батарейку"
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 14 (912) от 3 апреля 2012 года
платите большедекларациипромышленностьочумелые ручкиснова-здорово!все в кинокультурная программановый обликборьба с произволомпроисшествияпроисшествияпроисшествияпроисшествияпроисшествиязолотая рапиракурс на лондонработа с мячомзащита титулаэксплуатация
региональный лидер • рекламаточка зрения
ломая стереотипы • рекламащербатые тротуарыстатистика знает всё
коммунальные платежи
такое пропустить нельзя • рекламаюридическая консультацияслово – не воробейсовершенно секретносезонноеЧтобы избежать плохого настроения, нужно употреблять яйца, цельнозерновой хлеб и морскую рыбу
это должен знать каждый!полезно знатьдавайте приготовимвкусности
лицо номера • реклама
