Открытия и изобретения наших земляков
Их изобретениями сегодня пользуется весь мир. А иные технические идеи не находили применения только потому, что опережали свое время. Мы решили вспомнить о самых известных открытиях курян.
Создатель дирижабля
Учитель математики, физики и химии Курской гимназии Андрей Снегирев мечтал о том дне, когда человек покорит воздушное пространство. Обыватели посмеивались, глядя, как чудак то часами стоял без дела, глядя в небо и наблюдая за полетами птиц, то бежал куда-то, таща за собой на бечевке надутый бычий пузырь.
К 30-м годам XIX века уже был известен аэростат – воздушный шар с корзиной для пассажиров. Но он двигался по воле ветра, а потому мало подходил на роль транспортного средства. У курского педагога-изобретателя возникла мысль: если к аэростату приделать сверху одну или две плоскости на манер крыльев, причем так, чтобы угол легко было изменять, то при отсутствии ветра шар плыл бы под углом к горизонту, зависящим от наклонности приделанной плоскости.
Модель аэростата была сделана в виде шара «из сусальной кожицы диаметром 6 вершков» (примерно 27 сантиметров). К шару курянин прикрепил «значительной величины наклонную плоскость, тоже из кожицы, растянутой на легоньких рамках». И сфера действительно полетела. Далее, по мысли изобретателя, надо было лишь опускать и поднимать аэростат, меняя угол наклона «паруса» – и тот окончательно перестанет быть игрушкой в руках ветра, направляясь в ту сторону, куда надо пассажирам, причем на любые дальние расстояния.
И вот в январе 1841 года в Российскую Академию наук явился ходок из Курска. Достал из мешка объемистый трактат под заглавием «Опыты над преобразованием аэростатов», где Снегирев предложил еще несколько нововведений. Например, специальный баллон, в котором можно было с помощью насоса сжимать газ, не выпуская его в атмосферу, – тогда шар, по мнению курянина, станет тяжелее вытесненного воздуха и будет спускаться. Выпуская же газ из резервуара в оболочку, можно заставить шар снова подняться. Управляя наклонной плоскостью, можно будет обеспечить аэростату и зигзагообразный полет. Кроме того, Снегирев впервые предложил выполнить форму аэростата в виде эллипсоида, а оболочку делать из тонкой резины, «обложив ее с обеих сторон тонкой тафтой, и посредством пресса сильно сжать».
Проект рассмотрели два академика – Якоби и Ленц, признавшие, что «идея сама по себе справедлива, остроумна и, сколько нам известно, нова». Возражения ученых умов сводились к сложности осуществления ее на практике. Технические решения курянина оказались преждевременными и невостребованными, а потому были забыты. Сигарообразная форма аэростата, способ управления подъемом и спуском были повторно изобретены лишь в 1920-х годах и воплощены в дирижаблях. Такие аппараты в 1930-х успешно строили в СССР и Германии.
Кто придумал «полиграф»
В 1870-х годах имя курского землевладельца Михаила Ивановича Алисова стало всемирно известным. Сначала весть о его изобретениях распространилась по России, а потом и миру. На Парижской, Венской, Филадельфийской выставках демонстрировались печатающие устройства, созданные курянином. В 1870 году Михаил Алисов изобрел наборно-пишущую машину, известную как «Скоропечатник». Она могла совершить целый переворот в книгопечатании, заменив массу переписчиков в различных учреждениях.
По величине и наружному виду устройство напоминало швейную машинку. Помещаясь на небольшом столике, оно приводилось в действие педалью и рукояткой, двигающейся вокруг циферблата с вырезанными на нем буквами. С каждого поворота рукоятки и нажатием ногою педали отпечатывалась одна буква. В основе находился горизонтальный барабан с продолговатыми рядами одинаковых литер, конструкция которого и сегодня является основой многих строкопечатающих принтеров.
На аппарате можно было получить только один экземпляр набранного текста, но для изготовления нескольких копий Алисов разработал оригинальную технологию. На выставке в Париже изобретатель из Курска показал целый комплект копировально-множительного оборудования. Михаил Алисов назвал его «полиграфом», а сам технологический процесс – «полиграфия», впервые применив этот термин. Изобретения Алисова получили медали и высокие отзывы на трех Всемирных выставках. Русское императорское техническое общество также присудило ему медаль. Но популярной машина так и не стала. И виной тому... слишком хорошее качество печати. После того как первая партия «полиграфов» была изготовлена, правительство потребовало обязательного утверждения цензурой печатаемых на них материалов. Связано это было с тем, что оттиски превосходного качества были сходны с типографскими. В итоге машина Алисова практического применения не нашла.
Подарил миру электрическое освещение
Мало кому известно, что вольтова дуга, получившая такое широкое применение в современной технике, впервые вспыхнула в России. Описал это физическое явление гениальный русский физик, первый в мире электротехник и электрохимик Василий Петров, уроженец Курской губернии.
Петров родился в Обояни в 1761 году, учился у местного дьячка, затем в Харькове и Санкт-Петербурге. Открытие состоялось, когда Петров работал профессором физики в Петербургской медико-хирургической академии, куда перебрался после преподавания физики и математики на Алтае. Курянин показал опытным путем возможность использования электродуги для плавления металлов и освещения.
Одного открытия Петрову было мало: он изобрел и начал применять электроизоляцию, систематизировал явления люминесценции. Администрация академии, узнав об открытии дуги Петрова, предложила профессору произвести опыт воспламенения электричеством пороха в пушке. Опыт удался, и электрический запал стал широко применяться в российской армии.
В 1803 году Петров издал в Санкт-Петербурге книгу с подробнейшим названием «Известие о гальвани-вольтовских опытах посредством огромной батареи, состоявшей иногда из 4200 медных и цинковых кружков», где разъяснил свои открытия. Он описал получение электрического света и белого пламени между двумя кусками древесного угля, отметив, что от этого «темный покой достаточно ярко освещен быть может», то есть впервые в мире выдвинул идею освещения электричеством, им же впервые в мире и реализованную. В начале XIX века не было известно ни одного технического приложения электроэнергии, даже самого элементарного, не то что освещение или плавка в пламени дуги!
Если бы Петров писал на латинском языке, как это было принято в то время в научных кругах, его имя стало бы известно во всем мире. Но книга была издана на русском и осталась незамеченной зарубежными учеными. Более того, долгое время открытие электрической дуги приписывалось английскому химику Дэви, который получил ее в своих опытах только в 1810-м, то есть на восемь лет позже курянина.
Светоносная дуга Петрова работает в прожекторах, в том числе войсковых, установках для спектроскопии, кварцевых лампах, светильниках дневного света, газосветных трубках, используемых в рекламе. Кроме того, она используется при электросварке металлов и для выплавки стали.
Василий Петров умер 3 августа 1834 года в Петербурге. Академик Петр Капица считал его первым физиком мира: «Для меня нет никакого сомнения, что по своим научным открытиям Василий Владимирович Петров должен был бы занять одно из самых первых мест не только в нашей, но и в мировой науке, как крупнейший физик-экспериментатор».
Гиперболоид инженера Шухова
Его называли Леонардо да Винчи конца XIX – начала XX веков. Владимир Шухов является для нас и для всего мира олицетворением гения в инженерном искусстве. Владимир Григорьевич родился 28 августа 1853 года в городе Грайвороне, тогда относящемся к Курской губернии. Его мать имела усадьбу в Щигровском уезде.
Природа необычайно щедро наградила этого человека талантами. О Шухове заговорили в конце 1870-х, когда под его руководством был построен первый в России нефтепровод. Благодаря курянину Россия совершила настоящий прорыв в области переработки, перевозки и хранения продуктов из нефти. Он изобрел новые конструкции резервуаров, трубопроводов, насосов, нефтеналивных судов и нефтеперегонных аппаратов, разработал проект полной переработки «черного золота» – столь смелый, что его осуществили лишь в XX веке.
В 1896 году на Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде Шухов представил свои новые изобретения – конструкцию перекрытий в виде сетчатых оболочек и гиперболоидную башню. Павильоны со стальными висячими перекрытиями и ажурная водонапорная башня, которая с легкостью выдерживала вес бака вместимостью 114 тысяч литров, поражали воображение. Про то, как возникла идея создать гиперболоид, Шухов часто рассказывал: «Однажды прихожу раньше обычного в свой кабинет и вижу: моя ивовая корзинка для бумаг перевернута вверх дном, а на ней стоит довольно тяжелый горшок с фикусом. И так ясно встала передо мной будущая конструкция башни».
Это было действительно что-то фантастическое – сочетание свободы формы и тонкого расчета, легкости и необычайной прочности. Впоследствии Шухов разработал еще более совершенные арочные перекрытия, которыми снабдил Верхние торговые ряды (нынешний ГУМ), и конструкции пространственных плоских ферм, использованные при проектировании и Пушкинского музея, и главного почтамта в Москве. По образцу и подобию гиперболоидной водонапорной башни было построено около 200 сооружений, в том числе самое знаменитое – на Шаболовке. Это та самая башня, которая долгие годы являлось эмблемой советского ТВ и заставкой многих передач, включая знаменитый «Голубой огонек».
Окажись тогда у Советской республики больше средств, новая башня могла бы стать выше Эйфелевой (при этом благодаря уникальной конструкции весила бы втрое меньше), но шла Гражданская война, в стране не хватало металла, и Шухову пришлось пересмотреть первоначальный проект, предполагавший 350-метровую высоту сооружения. Впрочем, и в 150-метровом виде башня произвела на москвичей огромное впечатление. Именно конструкция Шуховской башни в виде уходящих в высоту секций-гиперболоидов вдохновила Алексея Толстого на создание фантастического романа «Гиперболоид инженера Гарина».
К слову, радиобашня чуть не стоила инженеру жизни. Работы начались в августе 1919 года. Это было первое высотное сооружение, которое строили без лесов: верхние секции собирали внутри нижних и затем поднимали с помощью деревянных кранов. При монтаже четвертой секции случилась катастрофа. «Четвертая упала, повредив вторую и первую в семь часов вечера», – записал Шухов в дневнике.
Комиссия, созданная для расследования обстоятельств дела, пришла к выводу, что причиной обрушения стала усталость металла, а не ошибки в проекте. Но инженера Шухова все равно приговорили к «условному расстрелу». Его спасло лишь то, что никто не смог бы продолжить начатое им строительство.
В 1922-м радиобашня была сдана в эксплуатацию, а в 1936-м на ней установили телеантенну. Регулярное ТВ-вещание началось в марте 1939-го, но Шухов об этом так и не узнал. Он погиб в феврале того же года: случайно пролив на рубашку одеколон, он опрокинул на себя горящую свечу и умер от ожогов.
Он работал 60 лет без отпусков и передышек. Что только не изобретал: газгольдеры и паровые котлы, конструкции мостов и перекрытий, подводные мины. Параллельно чудесным образом успевал почти профессионально заниматься фотографией, выигрывать чемпионаты Москвы по велогонкам и посещать все балетные премьеры. И все же работа была для него важнее всего. Даже после того, как во время уличных боев в 1917-м снаряд чуть не разнес его особняк на углу Смоленского бульвара и 1-го Неопалимовского переулка, а в 1918-м новые власти выгнали изобретателя из дома, Шухов писал: «Мы должны работать независимо от политики. Башни, котлы и стропила нужны, и мы будем нужны». «Его ум блистал как бриллиант, рассыпая всюду искры и блеск», – вспоминали коллеги.
Увы, из всего огромного наследия гениального инженера (одних только мостов он построил около 500) сохранилось не более 30 объектов. Знаменитая башня на Шаболовке, ставшая одним из символов столицы, устояла, когда в 1930-е в нее врезался почтовый самолет, пережила войну и ураган в конце 1990-х, и даже бетонирование оснований, которые, по замыслу Шухова, должны свободно двигаться и гасить колебания 150-метрового гиперболоида. Она получила признание как одно из самых красивых и выдающихся достижений инженерной мысли в мире. Шуховская башня названа в числе семи архитектурных шедевров русского авангарда, рекомендованных на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Ветроэлектростанции Уфимцева, тонометр Короткова, мосты Журавского, реактивные истребители Гуревича и Лавочкина... В одной статье просто невозможно вместить рассказ обо всех технических достижениях наших земляков, мы обязательно продолжим тему в одном из следующих номеров.
Ирина ТРЕТЬЯКОВА
Вверх▲
Отзывы читателей (2)
Написать отзыв▼
ХХХ
8 марта 2012, 13:25Круто! Автор, пиши ещё! 
СУПЕР !!!Архив рубрики / Другие статьи этого номера 10 (908) от 6 марта 2012 года
местное самоуправлениевпервые за шесть лет!женское мнениесамая-самаяптичий рингмы начинаем квнудивительное рядом
умники и умницычтобы помнилимастер-классчп на реке сеймпроисшествияпроисшествияпроисшествияочень важная победаработа с мячому канатов рингапьедестал почетазнать свои прававопрос–ответэксплуатация
для милых дам • реклама
ученье – свет • реклама
новые технологии • рекламазнай свои права!юридическая консультацияжилищный кодексв глубь земливолшебная силапрофилактикавозьмите на заметкуИзбавиться от неприятного запаха изо рта поможет кофейное зернышко
вкусно и полезнопостные правиладавайте приготовим!
лицо номера • реклама
