С 31 марта дорожает проезд
Со следующего понедельника в Курске повышается стоимость проезда в городском общественном транспорте. Рост тарифов составит от 2 до 3 рублей.
Как сообщил «ДДД» директор городского департамента пассажирских перевозок Владимир Токмаков, с 31 марта проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах будет стоить 8 рублей. За поездку в «ПАЗиках» куряне будут платить 9 целковых, в «ГАЗелях» – 10. В ночное время – с 22.00 до 6.00 – проезд обойдется в 14 рублей.
В последний раз проезд в городском общественном транспорте дорожал 2 года назад – в апреле 2006-го. За это время значительно выросли цены на дизельное топливо и энергоресурсы, что, по словам транспортников, и послужило поводом для повышения тарифов. Как говорит Владимир Иванович, только за 2 месяца нынешнего года убытки «Курскэлектротранса» составили 8 миллионов рублей, а ПАТП – 3,5 миллиона. «Надеюсь, повышение тарифов даст возможность выправить ситуацию», – говорит Токмаков. Курские транспортники выступают также за то, чтобы цены на проезд повышать не от случая к случаю, а регулярно – вместе с остальными тарифами, то есть с 1 января каждого года.
Еще одна проблема, не позволяющая курским транспортникам работать в полную силу, – низкая зарплата. На сегодня ее размер на 30–40% ниже среднего по области. Как результат – дефицит кадров. Из-за нехватки водителей в Курске на линию ежедневно не выходит около 10% подвижного состава.
Ирина СМИРНОВА
Вверх▲
Отзывы читателей (5)
Написать отзыв▼
Роман
27 марта 2008, 10:32город: КурскУ маршрутчиков сильное лобби, они эти тарифы пробивают через Комитет по тарифам и ценам уже не первый год. Господин Лазаренко ездит на джипе, а не на маршрутках, поэтому ему все равно. Рост на 3 рубля проезда на Газели — это +43% роста (у кого зарплата выросла за 2 года на 43%? Инфляция в стране то же не 40%), рост на 2 рубля для ПАЗов — это 33%. Почему сразу на 2 рубля или 3 рубля, а 50 копеек Вы уже, Господа — чиновники, за деньги не держите? (пока вроде только копейку собрались изымать, а Вы уже мысленно изъяли и 50 копеек). В очередной раз выиграют все — кроме жителей города Курска. Может сразу уравняем тарифы с Москвой, чего нам. Слабо? А бензиновые напевы — это для нас — чайников. Газель отбивает себя за 1-2 года, ПАЗ — за 2 года. Покажите, на каком промышленном предприятии такие сроки окупаемости?
Ирина
27 марта 2008, 14:15
их!!! или 
Светлана
27 марта 2008, 14:37город: курск
Такое впечатление, что маршрутчики работают сами на себя. На маршруте Полет-Щигровская-Областная больница хотят подъезжают к больнице, хотят разварачиваются вообще не доезжая, им все равно есть пассажиры нет пассажиров,.. А на остановках по ул. Конорева, их 3, когда сажают, когда нет, проезжают со свободными местами, а на людей наплевать. Газели КЗТЗ-Полет и Пазики, кроме 44, этих остановках вообще никогда не сажают пассажиров. Не любят на этом маршруте пассажиров даже садящихся на ул. Ленина, многоие водители, даже при наличии свободных мест проносятся по улице Ленина непритормаживая на остановках. На Перекальского загрузились и хватит. А мы как идиоты бегаем по остановкам, пытаясь остановит маршрутку. "Буду я еще кланяться каждому столбу" заявил один из водителей Пазика. Зато петь песни, что не окупаются это можно. Зажрались совсем. Да наверно и нашим чиновникам уже денег мало, вот и повышают цены, чтобы в им в карман побольше шло
Роман
27 марта 2008, 20:16город: КурскДля меня новая мэрская связка пока запомнилась только ростом проезда на маршрутке. Надеюсь, что это будет не последнее их "доброе" дело для жителей города. Кстати, Овчаров мог остановить рост тарифов. Не хотят, думают, что спасут этих вечных банкротов — ПАТП-1, 2,3, Курскэлектротрансов и прочих. Не тарифы надо повышать, Господа чиновники, а заняться внутренними резервами укрепления финансового состояния муниципальных предприятий. Кстати, дифференциация проезда — городской транспорт — ПАЗ-Газель связана с идеей фикс подсадить народ на общественный городской транспорт. Ну никак наши чиновники не поймут, что в этих Икарусах 20 летних и трамваях 30 летних народ и бесплатно не поедет. А маршрутки что? Можно тариф и 20 рублей сделать, все равно революции на Красной площади в Курске не будет. Народ вытерпит, не в первой. Кстати те калькуляции себестоимости, которые в Комитет по тарифам и ценам подают гроша выломаного, судя по всему, не стоят (не в первой же пытаются повысить тариф, но раньше по тем или иным причинам им отказывали). Поражаюсь, какой вес в тарифах ЖКХ и транспорта играет лоббирование интересов. Складывается ощущение, что в данный момент частники скооперировались с муниципалами — вот и пробили тарифы в Комитете. В конце пишу — ИМХО! Мое частное мнение, которое не претендует на официальное обвинение! А то блин, прокуроры стали активно "присаживать" пользователей Интернета.
Роман
29 марта 2008, 23:32город: КурскПроехался сегодня в маршрутке и понял, что психология нашего горожанина не за сколько доехать — а как суметь добраться! Так что, товарищи таксисты, ждите прибавки в виде нового среднего класса!
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 12 (702) от 25 марта 2008 года
знай наших!по заслугамконкурс мчсжилье моесубкультураумелые рукимой до дырпрогрессэх, прокачусь!двигай теломпрофориентация«мисс курск-2008»просто жуть!происшествиявнимание, розыск!происшествияпроисшествияпроисшествияочередной успехпод кольцомтак держать!пауэрлифтингважный старт
сделано с умом • рекламаполезно сохранить!вопрос–ответобслуживаниетехника безопасности
проверено на себе • реклама
fashion • реклама
ликбез • рекламабудь в курсе!статистика знает всёпотребительпотребительпотребительпотребительпотребительпотребительважно знатьба, какие люди!прогулки по старому городучудеса природыничего себе!красная планетааукционтехника безопасностиискусственное солнцеполезно знать!ранний овощлечебноедля хорошего снаполезно знатьздоровьечко • рекламаздоровьечко • рекламаздоровьечко • рекламавопрос–ответогородноеполезностисоветы знатоковдела домашниедела домашниеродителямпсихологиявопрос–ответ
лицо номера
