Архивный номер № 8 (698) от 26 февраля 2008 — Автосалон

ИНВЕСТИЦИИ

«ГРИНН» и MAN заложили в Курске сервисный центр

Пятница, 22 февраля, ознаменовалась для Курска открытием очередного крупного бизнес-проекта корпорации «ГРИНН». В торжественной обстановке был заложен первый камень в строительство 2-й очереди современного межрегионального Автотехцентра «ГРИНН», расположенного на трассе «Москва – Белгород». Здесь будут продавать и обслуживать немецкие грузовые автомобили семейства MAN.

Для подписания дилерского и сервисного договоров в Курск прибыли представители ООО «МАN Автомобили Россия» во главе с 1-м заместителем генерального директора Каем Райхертом

Для подписания дилерского и сервисного договоров в Курск прибыли представители ООО «МАN Автомобили Россия» во главе с 1-м заместителем генерального директора Каем Райхертом. За столом переговоров они обменялись мнениями с генеральным директором корпорации «ГРИНН» Николаем Грешиловым, его заместителями и руководителями Автотехцентра. «Марка МАN – это наиболее известные грузовики на рынке Европы, но Россия на сегодня представляет для нас наибольший интерес, – в частности, сказал господин Райхерт. – Мы давно знакомы с работой корпорации «ГРИНН» и уверены в ее надежности как партнера. Для нас важно, чтобы все клиенты МАN в любом филиале чувствовали себя как дома. Чтобы, находясь в Курске, Брянске, Орле или Белгороде, они понимали, что у компании есть определенные стандарты, и могли получать одинаковый уровень сервиса. То, что мы увидели в Автотехцентре «ГРИНН», произвело на нас очень хорошее впечатление. «Ist gut gemacht!» – «Хорошо сделано!» – в переводе с немецкого. Уверен, что с таким партнером мы сможем выполнить свою задачу и значительно повысить уровень продаж техники МАN в России».

Кай Райхерт (справа): «То, что мы увидели в Автотехцентре «ГРИНН», произвело на нас очень хорошее впечатление»

В свою очередь Николай Грешилов отметил: «Все знают, что корпорация «ГРИНН» всегда идет первой в проектах, дающих определенный прогресс Курской области. В Черноземье пока нет аналогичных сервисных центров. Наш выбор компании МАN тоже не случаен, мы стараемся войти в семью к лидерам. Хочу заверить, что все ваши стандарты будут соблюдены, а, может, даже и улучшены. В наших планах продолжить строительство таких сервисных центров не только в Курской области, но и в других регионах».

Журналисты поинтересовались планами корпорации. «Общий объем инвестиций «ГРИННа» в 2008 году составит 6 миллиардов рублей, – сообщил Николай Николаевич. – Из них в Курской области останутся 300 миллионов. Остальные вложения планируем осуществить в Орловской, Белгородской, Московской областях, в Туле, Брянске, Воронеже. Готовимся к серьезной и плодотворной работе. Кстати, «ГРИНН» впервые вошел в Курск в новом качестве, став инвестором со стороны, поскольку теперь корпорация зарегистрирована в Орловской области.

В торжественной закладке первого камня нового сервисного центра приняли участие не только инициаторы проекта, но и новый глава администрации Курска Николай Овчаров

В торжественной закладке первого камня нового сервисного центра приняли участие не только инициаторы проекта, но и новый глава администрации Курска Николай Овчаров, много лет проработавший в системе автотраспорта. Вместе с Грешиловым он первым взял в руки лопату и вложил первую порцию бетона в фундамент нового центра – символический «первый камень». Николай Иванович поздравил «ГРИНН» с открытием нового перспективного направления, пожелал успеха в начинаниях и заверил, что Курск в его лице настроен на плодотворное сотрудничество с корпорацией. Овчаров отметил, что несмотря на уход «ГРИННа» в Орел, город по-прежнему рассчитывает на его помощь в решении социальных проблем.

* * *

Справка «ДДД»

На протяжении 15 лет «ГРИНН» остается одним из ведущих в Черноземье поставщиков коммерческого автотранспорта. В 2006 году, с созданием Автотехцентра, корпорация вывела свой бизнес на новый уровень.

Первая построенная очередь специализируется на сервисном обслуживании большегрузных автомобилей «КамАЗ», «МАЗ» всех модификаций с проведением предпродажной подготовки, гарантийным и техническим обслуживанием, а также сопутствующим ремонтом. Объем инвестиций в нее составил 6 миллионов евро. Но «гринновцы» не привыкли останавливаться на достигнутом. Учитывая развитие общества и экономических систем, взаимодействие рынков и необходимость в перевозке грузов, специалисты корпорации пришли к выводу, что пора выходить на рынок продаж европейской большегрузной техники.

Переговоры о взаимном сотрудничестве с компанией MAN начались еще в 2006 году. В феврале 2007-го были получены 2 первых автомобиля. Затем, в 2007 году, было продано 40 и обслужено 10 автомобилей МАN. И вот настал момент окончательно закрепить сложившиеся отношения и перевести их на новый уровень. Вторая очередь Автотехцентра «ГРИНН» – «Сервисный центр MAN» – в полную силу заработает в IV квартале 2008 года. А общие инвестиции по этой программе составят 300 миллионов рублей.

Основными направлениями деятельности нового сервисного центра станут: продажа грузовиков MAN, сервисное обслуживание и ремонт, ремонт и обкатка двигателей и агрегатов, восстановление и окраска аварийных автомобилей и автобусов. Общая площадь зданий второй очереди составит 10 тысяч квадратных метров. Количество постов регламентных работ ТО и ТР – 17. Мощность второй очереди автотехцентра по ТО и ТР – 1020 автомобилей в месяц.

Ремонт грузовиков MAN будет осуществляться в несколько этапов: постановка задачи, диагностика, мойка, ремонт с использованием запчастей MAN. Там же предполагается производить гарантийный и послегарантийный ремонт техники немецкого производителя. Все услуги будут оказываться только высококвалифицированными специалистами с использованием новейшего профессионального оборудования. Обслуживание будет отвечать мировым стандартам. В дальнейшем планируется открытие автотехцентров в Брянске, Орле, Воронеже, Белгороде.

В Калуге концерн «Фольксваген» строит самый большой в России завод по производству легковых автомобилей. В компании MAN «Фольксвагену» принадлежат 29% акций. По мнению Николая Грешилова, этот фактор руководству Курска и области нужно постараться использовать. Ведь сейчас в России громадный спрос на легковые и грузовые автомобили иностранного производства, поэтому во многих городах строятся заводы по выпуску «легковушек». А Курск мог бы стать первым городом, где появился бы завод по производству грузовиков.

Марина КРАПИВНАЯ

 —  Написать отзыв (0)  —  Версия для печати

Выскажите своё мнение о статье

Имя: *
E-mail:
Город:
Смайлики:
Текст * сообщения:
Защита от спама *:	→
	Поля, отмеченные (*), обязательны для заполнения.