Намордник-утеплитель
«Когда нужно устанавливать чехол на решетку радиатора?» Алексей С., Курск
Традиция одевать чехлы на радиаторные решетки в зимнее время появилась у нас еще в те давние времена, когда в качестве охлаждающей жидкости в двигателе использовалась обыкновенная вода. Утеплять таким способом моторный отсек тогда было обязательно, так как парковка даже на короткий промежуток времени могла стать причиной «размораживания» радиатора и двигателя. С началом использования незамерзающих жидкостей – антифризов – потребность в утеплении отпала, тем не менее многие владельцы отечественных машин продолжают применять такую теплоизоляцию и по сей день. Стоит заметить, что это не консерватизм, а вполне разумное действие, которое позволяет:
снизить время прогрева двигателя, особенно если делают это в процессе движения или в случаях, когда вентилятор радиатора постоянно включен – у большинства отечественных машин, за исключением переднеприводных и ВАЗ-«классик» 90-х годов выпуска;
уменьшить степень охлаждения двигателя при коротких остановках, что исключает необходимость его повторного длительного разогрева;
снизить расход топлива и износ двигателя вследствие ускоренного прогрева, при котором сокращается время работы на «подсосе» и при некачественной смазке;
уменьшить забрызгивание радиатора и моторного отсека грязью и солевыми растворами, в изобилии присутствующими на зимних дорогах;
защитить алюминиевый радиатор-конденсатор, который активно корродирует под воздействием попадающего на него с дороги солевого раствора (у машин с системой климат-контроль или кондиционером).
Владельцы иномарок с малолитражными бензиновыми моторами и дизелями такое средство защиты практически не используют, а зря, ведь эти силовые агрегаты также долго нагреваются и очень быстро остывают. А вот у иномарок с мощными двигателями с рабочим объемом выше 2,0 л сжигается значительно большее количество топлива, поэтому на рабочий температурный режим они выходят довольно быстро. Их утепление при невнимательности водителя чревато перегревом двигателя со всеми вытекающими последствиями.
Стоит заметить, что на случай оттепелей чехол должен иметь специальные окна (прорези), которые открываются для исключения перегрева двигателя.
Вверх▲
Отзывы читателей (0)
Написать отзыв▼
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 03 (537) от 18 января 2005 года
«льготный бунт»признаниесамая-самаясмерть авторитетас поличнымкрасота спасет мирсронилось колечколюди и судьбычтобы помнилишевели извилинойэкономика и жизньнебесная канцеляриякиберспортпотребительпроисшествияавтосалонавтосалонавтосалонпланета загадокпланета загадокпланета загадокпланета загадокпланета загадокпланета загадокпланета загадокздоровьечкоздоровьечкоздоровьечкоздоровьечкодела домашниедела домашниедела домашниедела домашниедела домашние
