Россияне лишились подержанных иномарок из-за рубежа
Импорт подержанных иномарок из-за рубежа прекратился с 1 января из-за реализации нового положения техрегламента Таможенного союза. Все ввозимые на российский рынок автомобили должны иметь систему вызова оперативных служб при ДТП «Эра-ГЛОНАСС», без которой они не получат паспорт технического средства.
Но с новыми авто производители и дистрибьюторы, по всей видимости, смогут решить вопрос, поскольку дополнительные расходы лягут на большие партии одинаковых машин. А вот мелким предпринимателям и самим автолюбителям это окажется не под силу. Эксперты полагают, что новая норма скажется на структуре авторынка.
Федеральная таможенная служба России на своем официальном сайте официально предупредила «лиц, планирующих приобретение за рубежом автомобилей, что с 1 января 2017 года для выдачи ПТС необходимо оснащение автомобилей устройством вызова экстренных оперативных служб». И, «если все будет идти в соответствии с буквой закона, то, можно считать, импорт подержанных автомобилей закрыт, – цитирует BFM.ru главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова. – Конечно, ландшафт наш немножко изменится. Он явно оскудеет».
Впрочем, по данным auto.mail.ru, не все так трагично. За 11 месяцев 2016 года в страну было ввезено примерно 30 тысяч автомобилей с пробегом – тогда как общий объем вторичного авторынка составляет 4,75 миллиона машин. Кроме того, не исключено, что «со временем власти введут упрощенный порядок ввоза – ставишь прибор, но обходишься без краш-тестов», а значит, система «Эра-ГЛОНАСС» будет обходиться желающим импортировать авто максимум в 19 тысяч рублей. Однако на данный момент, помимо самой «коробочки с кнопкой», для получения необходимого сертификата требуются испытания – фронтальный и боковой краш-тесты, а также тест на опрокидывание. «Итого – 210-260 тысяч евро, а также 3 разбитые машины», – констатирует СМИ.
«Безусловно, с помощью системы «Эра-ГЛОНАСС» реагирование экстренных служб на дорожные происшествия и оказание своевременной медицинской помощи будет происходить быстрее – это главная задача проекта. Однако неизвестно точно, на какую сумму повысится стоимость машин в 2017 году из-за установки бортовых терминалов, – прокомментировал для «Российской газеты» эксперт автомобильной отрасли Алексей Тузов. – С учетом девальвации рубля в начале 2017 года автомобили и так могут подорожать на 5-7%. Рост цен может привести к сокращению продаж легковых машин и к очередному падению авторынка».
Тузов напомнил, что из-за обязательной установки системы люксовые бренды будут вынуждены уменьшить поставки в Россию или уйти с рынка полностью. В частности, по его данным, Audi и BMW уже заявили о сокращении модельного ряда в России, под вопросом остаются Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Maserati.
Андрей Полухин, «РГ»
Вверх▲
Отзывы читателей (0)
Написать отзыв▼
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 01 (1160) от 10 января 2017 года
события годапфр информируетофициальнобэби-бум
коммунальные услугиКуряне стали чаще жаловаться на качество капитального ремонта
новый вид спорта
звезды говорятувлечениепроисшествияпроисшествиядрагоценная рапирановогодние победыБаскетболистки курского «Динамо» – единоличные лидеры Евролиги
добро пожаловаться!юридическая консультацияв законедокументытехника безопасностивкусно и полезно!доказано наукойполезно знать!в копилку вашего опыта!давайте приготовим!
