Курск. С 20 апреля проезд в «ПАЗиках» подорожает на 2 рубля

Pete2

Пазики то что вдруг на бензин пересели?

Саша

А где стесняюсь спросить муниципальные автобусы находятся в 6 утра и в 8 вечера?

Сергей

Интересна классификация перевозчиков по маркам автотранспорта: "Форды" "Газели" "ПАЗики". В законе №220-Ф3 такой классификации нет. Есть "регулируемые" и "нерегулируемые" тарифы. Согласно ст.26 Сведения, включенные в реестры маршрутов регулярных перевозок, размещаются на официальных сайтах ...уполномоченных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации ... в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"
3. Сведения, включенные в реестры маршрутов регулярных перевозок и размещенные на официальных сайтах уполномоченного федерального органа исполнительной власти, уполномоченных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации или уполномоченных органов местного самоуправления в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", должны быть доступны для ознакомления без взимания платы.
Вопрос: где в Курске можно увидеть этот реестр. В нем должно быть отмечено, какие маршруты работают по регулируемым тарифам, как по нерегулиреумым.
Кажется, в феврале, городские власти хвастались закупкой новых "ПАЗиков". За бюджетные средства. Они тоже работают на нергеулиремых тарифах?

Наталья

Прежде чем ссылаться на закон (220-фз), надо хотя бы потрудиться его изучить. В законе говорится о том, что юридические лица, индивидуальные предприниматели или участники договора простого товарищества, могут самостоятельно устанавливать плату на межрегиональных маршрутах, но не на муниципальных. Прочувствуйте разницу!

ДДД

Наталья, закон не так прост для восприятия, видимо, поэтому Вы что-то не так поняли. Статья 9, о которой Вы говорите, к данной ситуации отношения не имеет. Речь идет об организация регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам. А все муниципальные маршруты (за исключением троллейбусов, трамваев и автобусов большой вместимости), как выяснилось, — с нерегулируемыми тарифами, то есть, тарифы перевозчики устанавливают самостоятельно.

Гость

Литр газа 15.5...

Наталья

Я вообще-то имела ввиду 15ю статью.
По поводу ценообразования на нерегулируемых тарифах в законе практически ничего не сказано. Почему частные перевозчики, которые пользуются муниципальными маршрутами, бьют муниципальные дороги... создают пробки, загрязняют окружающую среду... и вдруг не регулируются? Т.е. мы должны ещё спасибо сказать, что цены всего до 17 рублей подняли, а не как многих перевозчикам хотелось бы, сразу до 30? Мне тогда такие в моём городе не нужны!
А обжаловать этот закон можно? Что за беспредел???

ДДД

Наталья, Вы задаете правильные вопросы. Журналисты сегодня пытаются получить на них ответы. Поверьте, это непросто) Никто не хочет брать на себя ответственность. Только что стало известно, что на 16.30 назначили все-таки брифинг в мэрии, возможно, что-то прояснится. Вся информация будет в завтрашнем номере "ДДД".

алексей

Верните муниципальные маршруты которые были раньше,где брать деньги на проезд?

Антон

Остается бойкотировать маршрутный транспорт, они с нами по рыночному, и мы с ними также.

Влад

... не забывайте,что нарушен порядок повышения цен! не было официального предупреждения,уведомления в установленные законом сроки! и есть смысл написать повторную жалобу в прокуратуру по данному факту,чтоб отменили повышение-как незаконное,потому-что нарушен порядок повышения!

Рин

Это при том, что зарплаты у людей не растут. а часто и уменьшаются.

Людмила

Без подтверждения свидетельством о разрешении перевозок по утверженному маршруту в пределах города и картами соответствующего маршрута регулярных перевозок.
Каждое транспортное средство,на которое выдана карта. должны быть занесены в реестр маршрутов регулярных перевозок!!! Т.ч. Курская мэрия нарушает закон и права своих граждан, пуская все на самотек,не читая закона!!!
1. Наряду с указанными в части 1 статьи 14 настоящего Федерального закона маршрутами регулярных перевозок уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченные органы местного самоуправления устанавливают смежные межрегиональные маршруты регулярных перевозок, межмуниципальные маршруты регулярных перевозок, муниципальные маршруты регулярных перевозок для осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам. 2. Право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок или смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок подтверждается свидетельством об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок и картами соответствующего маршрута регулярных перевозок.
3. Карта муниципального маршрута регулярных перевозок, межмуниципального маршрута регулярных перевозок, смежного межрегионального маршрута регулярных перевозок выдается на каждое транспортное средство, используемое для регулярных перевозок по соответствующему маршруту. Количество таких карт должно соответствовать максимальному количеству транспортных средств, указанному в соответствующем реестре маршрутов регулярных перевозок в отношении этого маршрута.
4. Допускается установление законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации, муниципальным нормативным правовым актом требований к осуществлению перевозок по нерегулируемым тарифам.

Yfnfkmz

А что будет с пригородом? С Ворошнево проезд был на 2 рубля дороже, чем по городу. А теперь как будет, если по городу 17, а ?

Зануда

Наталья сказала правильно и по делу: по сути, про перевозки по нерегтарифу (точнее, их организацию) ток статья 17. Про ценообразование в этой области в законе ничего нет (или я не так смотрела?). Плюс нерегулируемый тариф — это не "я хочу 18 рублей после 21.00", а все такая же (как и в регулируемом случае) экономически обоснованная цена, только не устанавливаемая Администрацией или Комитетом по тарифам и ценам. Но это не означает, что не должно быть органа, который ее регулирует и, как минимум, проверяет правильность расчета. В идеале.

Сергей

Нужно увидеть реестр маршрутов чтобы понимать, что у нас в городе осталось по регулируемым тарифам. На нерегулируемых тарифах не могут работать перевозчики, полностью или частично получающие для этого финансирование из государственного или местного бюджетов. И на одном и том же маршруте не могут быть одновременно регулируемый и нерегулируемый тариф. Где в городе муниципальный транспорт и нужна ли нам существующая схема организации перевозок, когда не понимаешь, сколько будет стоит добраться до работы через неделю....

Студент

Теперь вся стипендия на проезд уходит.

Сергей

10 февраля 2016 года, "Друг для друга" www.dddkursk.ru/lenta/2016/02/10/029290/:
Автопарк ОАО «ПАТП города Курска», выступающего основным перевозчиком пассажиров по городским маршрутам, пополнился десятью новыми автобусами.
Средства на приобретение в лизинг автобусов марки «ПАЗ» выделила администрация города, сообщили в пресс-службе.
Там отметили, что новые автобусы будут работать по маршруту №48 «микрорайон Волокно – проспект Дериглазова», который после присоединения поселка Северный очень востребован горожанами.
Эти "ПАЗики" тоже по нерегулируемым тарифам работают?

ДДД

Да, все "ПАЗики" работают по нерегулируемым тарифам, и муниципальные в том числе.

Николай

Добрый день.
Спасибо за статью, а то городские власти не потрудились заранее сообщить в средствах массовой информации о повышении цен за проезд.
Будем ждать статью с информацией о брифинге в мэрии, о которой Вы упоминали.

Евгений

"городские власти не потрудились заранее сообщить в средствах массовой информации о повышении цен за проезд"
это потому, что власти сами об этом не знали. и до сих пор толком не понимают, что произошло. а произошло самоуправство и сговор частных перевозчиков. если так интерпретировать тот самый ФЗ 220, то выходит, они могут по своему усмотрению хоть каждый день стоимость поднимать. что это за "нерегулируемые тарифы"? перевозчики работают по договору с администрацией же, по идее тогда администрация устанавливает тарифы, и если это устраивает перевозчика — он соглашается работать. или что, сегодня мы сделаем проезд 17 рублей, завтра 20, послезавтра 25 и так до бесконечности, таков закон?

Кока

Ну если уже есть такие законы, тогда зачем нам президент, администрация и прочие чиновники, которые " пожирают" львиную долю наших денег из бюджета? Давайте сами будем регулироваться во всём, в том числе и с перевозчиками, пусть устанавливают цену какую хотят, сразу заработает здоровая конкуренция, глядишь и цена не будет подниматься больше 5 рублей за проезд и к пассажирам будут относится как к самым дорогим близким родственникам.

Сергей

ДДД
Да, все "ПАЗики" работают по нерегулируемым тарифам, и муниципальные в том числе.
Но они не могут работать по нерегулируемым тарифам! Маршрут, частично или полностью оплачиваемый за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации или местных бюджетов не может иметь вид перевозок — регулярные перевозки по нерегулируемому тарифу. Транспортные средства приобретены на средства муниципалитета, само ПАТП — муниципальное предприятие. Это нонсенс! Муниципалитет не регулирует сам себя?

Ужас

голосуйте дальще так как вам прикажет начальство.
PS.перемен!!!